La meccanica della vettura - Fiat 2800 Ministeriale Convertible

Fiat 2800
Convertible Ministerial
Fiat 2800 Ministeriale Convertibile
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La Fiat 2800 Ministeriale è una vettura costruita tra il 1938 e il 1944 in versione berlina.
A questa fu affiancata nel 1939 la versione "Torpedo", una versione limousine a 6 posti convertibile.
Voluta per il Re Vittorio Emanuele III, dopo la caduta della Monarchia Savoia, furono utilizzate  dal Governo Provvisorio e dal nominato Presidente della Repubblica  Luigi De Nicola. Successivamente ai presidenti eletti Luigi Einaudi e  Giovanni Gronchi.

(logo degli Stabilimenti Farina, localizzato a fianco del paraurti anteriore della vettura)

La produzione di questo particolare modello, uscita dagli stabilimenti Farina, fu limitata a soli 6 esemplari.

La cilindrata è di 2852 c.c. per una potenza di 85 HP a 4.000 giri/minuto.  
Il motore anteriore è un 6 cilindri in linea
Passo di 3200 mm
Il cambio è 4 marce e retromarcia.
Alimentazione 3 carburatori Weber
Consumo 17 litri per 100 km
Distribuzione ad aste e bilanceri, con albero a camme laterale nel basamento
La trazione posteriore.
Telaio a longheroni in lamiera d'acciaio stampata con traverse di irrigidimento
Sospensioni anteriori a ruote indipendenti, molle elicoidali ed ammortizzatori idraulici
sospensioni posteriori  a ponte rigido con  balestre longitudinalii,  ammortizzatori idraulici, barra stabilizzatrice
Freni a tamburo.
Velocità massima 130 km orari.
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Porcia (PN)
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Ministeriale
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